Запуск грузовых поездов по Крымскому мосту отложили из-за древней усадьбы

Фото: Сергей Леваненков / ТАСС

Движение грузовых поездов по железнодорожной части Крымского моста начнется не раньше июня 2020 года

Комплекс из 40 помещений и девяти дворов датируется концом V — началом III века до н. э. По данным историков, аналогов сельской усадьбы такой площади, сложности и такой хорошей сохранности нет не только на территории Крыма, но и во всем Причерноморье.

В конце сентября нынешнего года по железнодорожной части Крымского моста проехал первый поезд. Тепловоз в тестовом режиме дошел от платформы Тамань Пассажирская до станции Керчь Южная.

Автомобильное движение по Крымскому мосту, активная фаза строительства которого началась в феврале 2016 г., было открыто в середине мая 2018 года. Сооружение протяженностью 19 км имеет две проезжих части с таким же количеством полос на каждой. Максимальная разрешенная скорость движения составляет 90 км в час. Заявленная пропускная способность — до 40 тыс. автомобилей в сутки. В августе 2019 г. на мосту через Керченский пролив был установлен рекорд трафика — за 24 часа в обе стороны проехали 35 989 машин.

Сейчас из Краснодара в Крым ведут две дороги. Так, водители могут воспользоваться трассой А-289 протяженностью 150 километров. Эта трасса проходит из Краснодара в Славянск-на-Кубани и Темрюк. Еще одна дорога идет через Крымск и Джигинку.