Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

В России начали продавать спортивный Hyundai Tucson

В России начали продавать спортивный Hyundai Tucson

В России начали продавать спортивный Hyundai Tucson Российские дилеры начали принимать заказы на Hyundai Tucson в версии N Line, вышедший на европейский рынок в конце марта в 2019 году. Корейцы объявили ценник на паркетник с доработанной внешностью и подвеской. Кроссовер Hyundai Tucson серии N Line, представленный в России в двух комплектациях Dynamic и High-Tech, отличается от стандартной модели перенастроенными рулевым управлением и подвеской. Распознать спортивную новинку можно по перелицованному переднему бамперу, а также по решетке радиатора, отделанной черным хромом.

Кроме того, Tucson N Line обзавелся угольного цвета 19-дюймовые колесные диски, молдинги, некоторые элементы оптики, корпуса боковых зеркал и спойлер, а также новые дневные ходовые огни. Конечно, снаружи и внутри автомобиль маркирован множеством эмблем с литерой N. Салон такого «Туссана» отделан кожей и замшей черного цвета, контрастирующими с красной прострочкой и блестящими накладками на педали.

В России начали продавать спортивный Hyundai Tucson

Tucson N Line Dynamic обойдется 2 199 000 рублей. Авто в базе оснащено бескючевым доступом, пятой дверью с сервоприводом и электронным «ручником». Плюс к этому покупатель получает руль и сиденья обоих рядов с подогревом, а также двухзонную климатическую установку и мультимедийную систему с экраном диагональю 8 дюймов и навигацией.

Покупка автомобиля в топовой комплектации выльется в ₽2 349 000. Здесь имеется панорамная крыша и целая россыпь систем активной безопасности. Среди них адаптивный круиз-контроль, ассистент, удерживающий машину в заданной полосе, контроль слепых зон и помощник, защищающий от столкновения при выезде с парковки.

Кроссовер со спортивным характером приводится в движение наиболее производительным мотором — двухлитровым дизелем мощностью 185 л. с., агрегатированный с вомьмиступенчатым «автоматом».


Оставьте ответ