Разделить понятия опасного и агрессивного вождения и наказывать за них как за хулиганство на дорогах предложили в Федерации автовладельцев России. В Минюсте пообещали рассмотреть эту идею

Фото: Lesly Jones / youtube.com

«Нужно разделить такие понятия, как опасное и агрессивное вождение, тогда дать оценку поведению водителей сразу станет гораздо проще, — сказал Канаев в беседе с Autonews.ru. — Если манера вождения человека привела к ДТП, если пострадали люди — это опасное вождение. Если же автомобилист просто неуважительно ведет себя по отношению к окружающим на дороге, но негативных последствий нет, то это — агрессивное вождение. А дальше мы можем воспользоваться нормами статьи «Хулиганство». Нарушителей по ней можно привлечь к разной ответственности вплоть до уголовной».

По теме:

Канаев подчеркивает, что выносить решения по таким обвинениям должны иметь право только судьи и только при наличии видеоматериалов. Так, по его словам, можно несколько раз перестроиться на пустой дороге, а можно — на скорости 150 км/час в плотном потоке: последствия такого поведения могут быть совершенно разными.

В числе критериев для привлечения автомобилистов к ответственности за хулиганство Канаев назвал такие примеры, как превышение скорости на 40 км/час и повторное пьяное вождение в течение года. Эксперт также предложил ввести понятие временной конфискации транспортного средства, чтобы суды имели право лишить автомобилиста возможности пользоваться машиной до уплаты штрафа или исполнения иного наказания. При этом суды должны учитывать все обстоятельства: если автомобиль необходим всей семье для передвижения, могут быть сделаны исключения.

В предложенном проекте нового КоАП ответственность за опасное вождение предусмотрена. Для этого предлагается отдельная статья 21.30 «Опасное вождение». За неадекватное поведение автомобилистов предлагают штрафовать на 5000 рублей. Самое понятие появилось уже несколько лет назад, но ответственность до сих пор не ввели.

Проект нового КоАП Министерство юстиции опубликовало в конце января. В случае принятия документ должен вступить в силу с 1 января 2021 года. Основные изменения в водительской части предусматривали превышения скорости. Документ раскритиковал новый премьер-министр России Михаил Мишустин, назвав разработанные санкции неподъемными. В итоге в Минюсте признали, что предложенные изменения «не соответствуют запросам общества», и взяли еще два месяца на дообработку документа — документ внесут в правительство не в марте, как планировалось, а в мае. На рассмотрение в Госдуму проект, как ожидается, поступит в июне.