УАЗ «Патриот» получил наддувный мотор и японский «автомат» Aisin

Специалисты компании «ТД УАЗ Моторс» не только обновили внешность внедорожника, создав довольно стильный стайлинг-пакет и покрасив машину в ядовито-желтый цвет, но и доработали силовой агрегат. По сути, тюнеры взялись победить то, что уже не первый год не в силах сделать самому УАЗ. На заводе машины красят просто отвратительно. Поэтому доработанный автомобиль получил новый «колор». Надеемся, что шагрени, которой славится заводская покраска, на кузове таки исчезли.

Кроме этого, сделан пластиковый обвес. Внедорожник давно не менялся, поэтому новый стиль «Патриоту» пришелся как нельзя кстати. Появились и колесные диски черного цвета.

Но главные изменения внутри. «Патриот» получил древний четырехступенчатый автомат Aisin 30−40LE, который «подружили» со штатной раздаточной коробкой Dymos. Напомним, что впервые этот гидромеханический автомат представили аж в 1985 году.

Затем тюнеры доработали и двигатель, установив турбокомпрессор Garrett. Так, мощность мотора ЗМЗ-409 выросла с базовых 135 до 180 л. с. Сам завод, похоже, только догоняет умельцев. Ведь любители уже предлагают установку «автомата», а завод только заканчивает испытания «Патриота» с АКП и доработанным мотором ЗМЗ.

Стоимость установки турбины и «автомата» — 380 000 ₽ То есть, 170 000 ₽ стоит поставить «автомат» и во столько же обойдется тюнинг мотора.