Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 14.01.2022

Subaru разработала 1088-сильный суперкар для рекорда на Нюрбургринге

На автосалоне в Токио дебютировал новый электрический суперкар Subaru STI E-RA, который в 2023 году выведут на «Северную петлю»


            Subaru разработала 1088-сильный суперкар для рекорда на Нюрбургринге

Компания Subaru представила на Токийском автосалоне электрический гиперкар под названием STI E-RA. С этим автомобилем японцы собираются установить рекорд на «Северной петле» Нюрбургринга.

Разработку нового гоночного автомобиля вели последние два года. Subaru STI E-RA укомплектован четырьмя электрическими двигателями с интегрированными инверторами Yamaha, передающими тягу на все колеса. Суммарно моторы, питающиеся от блока аккумуляторов на 60 киловатт-часов, развивают 1088 лошадиных сил (800 киловатт).

За распределение крутящего момента отвечает сложная система, контролирующая скорость автомобиля, скорость вращения колес, углы поворота рулевого колеса, перегрузки, работу тормозных механизмов, а также множество других параметров.

Динамических характеристик разработчики не называют. При этом аббревиатура E-RA обозначает Electric-Record Attempt — японцы поставили перед собой задачу пройти знаменитый 20,8-километровый немецкий трек за 6 минут и 40 секунд.

Вместе с тем такое время нельзя назвать рекордным. Дело в том, что абсолютный рекорд Нюрбургринга по-прежнему принадлежит гоночному электрокару Volkswagen ID.R, который преодолел трассу за 6 мин. и 5,336 секунды.

Однако задачи Subaru могут измениться. Тестирование Subaru STI E-RA в Японии начнется только в этом году, на «Северную петлю» автомобиль выйдет только в 2023-м. К тому времени машину должны существенно доработать, чтобы она показала лучшее время на круге.


Оставьте ответ