Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Российский родстер «Крым» завершил ходовые испытания с поломками

Российский родстер «Крым» завершил ходовые испытания с поломками

Российский родстер «Крым» завершил ходовые испытания с поломками Отечественный спорткар «Крым» создавали не как шоу-кар, а с прицелом на серийное производство. Потому работы над ним не прекращаются. Студенты и аспиранты МГТУ им. Н. Э. Баумана подготовили второй по счету прототип, который и отправился в пробег с целью выяснить, как машина перенесет российские условия эксплуатации. Мы уже писали про амбициозный российский проект. Создать оригинальный родстер — задача не из легких. Но команда разработчиков не намерена сдаваться. Подтверждением тому — пробег, в который и отправился «Крым».

Судя по краткому отчету, опубликованному в соцсетях, протопит выдержал экзамен российскими «направлениями» и почти не сломался. Основной неприятностью стало то, что набегающим потоком воздуха у машины оторвало часть переднего подкрылка, а затем, залило водой блок управления фарой.

Конструкторы уже заявили, что знают, как бороться с проблемой. Кроме этого, будет доработан стеклоочиститель, а рулевое управление перенастроено.

Все работы должны завершить к 23 декабря, после чего машина отправится в очередную серию дорожных приключений.

В планах коллектива значится постройка и третьего образца, который будет уже вроде бы почти серийным. Ему же предстоит пройти все сертификационные испытания для получения ОТТС.

Разработчики планируют, что родстер «Крым» со 140-сильным вазовским мотором обойдется будущим владельцам примерно в 700 000 рублей.


Оставьте ответ