Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Объявлены российские цены на новый KIA K5

Объявлены российские цены на новый KIA K5

Объявлены российские цены на новый KIA K5 Самой бюджетной оказалась версия Classic за 1 489 900 рублей. За эти деньги клиент получит не так уж мало: светодиодные фары, 6 подушек безопасности, набор электронных ассистентов, а также кондиционер, круиз-контроль и медиасистему. В качестве приятного бонуса заявлен пакет «теплых» опций, в который включены подогревы форсунок омывателя, передних сидений и боковых зеркал. За эти деньги клиент получит не так уж мало: светодиодные фары, 6 подушек безопасности, набор электронных ассистентов, а также кондиционер, круиз-контроль и медиасистему. В качестве приятного бонуса заявлен пакет «теплых» опций, в который включены подогревы форсунок омывателя, передних сидений и боковых зеркал.

Между тем, главный конкурент корейцев — Toyota Camry — стоит минимум 1 718 000 рублей, так что новый KIA точно привлечет покупателей стартовым ценником. Соплатформенный Hyundai Sonata тоже оказался пусть немного, но дороже: за этот седан дилеры сейчас просят минимум 1 549 000.

Но вернемся к KIA K5. На ступеньку выше базового — исполнение Comfort за 1 609 900. Оно дополнительно имеет светодиодные противотуманки, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, подогрев руля и более продвинутую «мультимедийку». Можно предположить, что именно этот вариант станерт бестселлером российского рынка.

Объявлены российские цены на новый KIA K5

Далее следуют комплектации Luxe (от 1 709 900) и Prestige (от 1 799 900). Отдельно в иерархии стоят вариации Style (от 1 849 900), GT Line (2 109 900) и GT Line+ (2 199 900) — все они отличаются оспортивленной внешностью и более производительными тормозами. Кроме того, для двух последних доступен только один мотор — 2,5-литровый атмосферник отдачей 194 л. с.

А вот для всех остальных можно выбрать агрегат попроще — 150-сильный двигатель объемом 2 л (для первых двух комплектаций он вообще не имеет альтернативы). В паре с ним трудится 6-ступенчатый автомат, тогда как более мощному К5 уже полагается «восьмиступка». От «механики» решено отказаться полностью — такие машины не берут даже таксопарки.


Оставьте ответ