Lincoln Navigator обновился и потерял в мощности

Зато для внедорожника стал доступен автопилот второго уровня
Большой внедорожник Lincoln Navigator пережил плановый рестайлинг, причем упор сделали не на внешность автомобиля, а на обновление электроники. Изменения в дизайне сводятся к слегка подретушированным задним фонарям и зауженной передней оптике, а в салоне теперь установлен экран мультимедийной системы диагональю 13,2 дюйма вместо прежнего 10-дюймового. Вместе с тем для модели стали доступны автопилот второго уровня и «умная» адаптивная подвеска. При этом с обновлением Navigator потерял в мощности: отдачу 3,6-литрового турбомотора V6 снизили до 446 лошадиных сил.

Lincoln Navigator

Список опций внедорожника существенно расширился. Во-первых, Navigator стал первой моделью Lincoln, которую можно заказать с адаптивным круиз-контролем с функцией удержания по центру полосы движения. Более того, на особых трассах в США (так называемых Hands-Free Blue Zones, «голубые зоны») автопилот второго уровня позволяет водителю убрать руки с руля.

Во-вторых, все сиденья оснащены подогревом и вентиляцией, а за доплату теперь доступна и функция массажа для пассажиров второго ряда. Еще одно новшество — адаптивная подвеска с системой мониторинга дороги (Road Preview): при помощи сенсоров и камеры система измеряет параметры дорожного покрытия 500 раз в секунду и 100 раз в секунду меняет настройки амортизаторов.