Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Коды неисправностей газового контроллера EASY FAST LOVATO

Коды неисправностей газового контроллера EASY FAST LOVATO.

Код Наименование кода неисправности (ошибки), причины и способы устранения
 

 

 

 

P1002

Обрыв цепи электроклапана редуктора

Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики на переключателе.

1.  Не подключен электроклапан редуктора или обрыв провода в жгуте газовой ЭСУД –

«прозвонить» омметром, устранить.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов к электроклапану или к газовому контроллеру – поджать контакты и зафиксировать, заменить контакты.

3.  Высокое или слишком низкое сопротивление обмотки электроклапана или несоответствие штатному типономиналу – проверить сопротивление (должно быть 8,8/9,7

+-0,3 Ом) — заменить катушку клапана..

 

Код Наименование кода неисправности (ошибки), причины и способы устранения
4.   Внутренний обрыв драйвера управления электроклапаном или замыкание на «массу» –

заменить контроллер.

5.  Несоответствие исполнения контроллера штатному типу – проверить маркировку и считать паспортные данные контроллера, при необходимости заменить контроллер.

6.  Загрязнение или коксование электроклапана – промыть клапан сольвентом.

7.  Неисправность электроклапана – заменить катушку или клапан в сборе.

P1005 Обрыв цепи управления одного или двух электроклапанов баллонов – см. P1002.
 

 

 

 

 

 

P101C

Неисправность цепи газовой форсунки A цилиндра 1

Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики на переключателе.

1.  Не подключена форсунка, обрыв провода в жгуте газовой ЭСУД или короткое замыкание на «массу» – «прозвонить» омметром, устранить.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов – поджать контакты и зафиксировать, заменить контакты.

3.  Высокое или слишком низкое активное сопротивление обмотки газовой форсунки или несоответствие штатному типономиналу – проверить сопротивление (должно быть 2,1+- 0,2 Ом), заменить форсунку.

4.    Внутренний  обрыв драйвера  управления   форсункой или замыкание на «массу» –

заменить контроллер LOVATO.

5.  Несоответствие исполнения контроллера штатному типу – проверить маркировку и считать паспортные данные контроллера, при необходимости заменить контроллер.

P101D Неисправность цепи газовой форсунки B цилиндра 2 – см. P101C
P101E Неисправность цепи газовой форсунки C цилиндра 3 – см. P101C
P101F Неисправность цепи газовой форсунки D цилиндра 4 – см. P101C
 

 

 

 

 

P1030

Обрыв или неисправность цепи переключателя «Бензин-газ»

Внешний признак – автомобиль не переходит на газ, не горят все индикаторы, может гореть красная лампа диагностики на переключателе.

1.  Переключатель не подключен, обрыв провода в жгуте газовой ЭСУД или короткое замыкание на «массу» – «прозвонить» омметром, устранить.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов в цепях переключателя – поджать контакты и зафиксировать, заменить контакты.

3.  Нет питания +5В на переключателе – проверить вольтметром, устранить обрыв.

4.  Переключатель неисправен или не соответствует штатному типономиналу – проверить маркировку, заменить при необходимости.

5.  Неисправность контроллера LOVATO – попробуйте заменить контроллер.

6.    Несоответствие исполнения контроллера штатному типу – проверить маркировку и считать паспортные данные контроллера, при необходимости заменить контроллер.

 

 

 

 

 

 

P1033

Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня газа

Внешний признак – не горят индикаторы уровня газа на переключателе «Газ-бензин».

1.  Нет фиксации колодки жгута на датчике уровня газа (ДУГ) – переподключить колодку, зафиксировать.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодке жгута проводов к ДУГ или к контроллеру – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.

3.  Короткое замыкание цепей датчика между собой или на «массу» — устранить.

4.  Обрыв сигнального провода «ДУГ+» – устранить.

5.      Неисправность ДУГ или несоответствие штатному типономиналу – попробуйте заменить датчик..

6.   Контроллер неисправен или тип контроллера не соответствует штатному — .проверить паспортные данные контроллера, установить штатный контроллер.

7.  Деформация штанги поплавкового устройства – осмотреть, восстановить.

8.  Неправильная ориентация поплавкового устройства – восстановить положение.

 

Код Наименование кода неисправности (ошибки), причины и способы устранения
9. Тип мультиклапана не соответствует параметрам газового баллона или наоборот –

привести в соответствие, заменить.

P1035 Сигнал датчика уровня газа вне допустимого диапазона – см. P1033
 

 

 

 

 

 

 

P1080

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры газа в редукторе (ДТР) Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики.

1.  Нет фиксации колодки жгута на датчике температуры газа в редукторе –

переподключить колодку, зафиксировать.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодке жгута проводов к ДТР или к контроллеру – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.

3.  Короткое замыкание цепей датчика между собой или на «массу» — устранить.

4.  Обрыв сигнального провода «ДТР+» – устранить.

5.   Неисправность ДТР или несоответствие штатному типономиналу – сверить показания газовой (ДТР) и бензиновой (ДТОЖ) ЭСУД по параметру «температура охлаждающей жидкости» разница не должна превышать 20-25 °C, попробуйте заменить датчик..

6.   Контроллер неисправен или тип контроллера не соответствует штатному — .проверить паспортные данные контроллера, установить штатный контроллер.

7.   Неисправен контур подачи охлаждающей жидкости в редуктор – проверить, устранить неисправность.

 

 

 

 

 

 

 

P1083

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры газа в фильтре (ДТФ) Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики.

1.  Нет фиксации колодки жгута на газовом фильтре – переподключить колодку, зафиксировать.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодке жгута проводов к газовому фильтру (цепь ДТФ) или к контроллеру – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.

3.  Короткое замыкание цепей датчика между собой или на «массу» — устранить.

4.  Обрыв сигнального провода «ДТФ+» – устранить.

5.      Неисправность ДТФ или несоответствие штатному типономиналу – попробуйте заменить газовый фильтр..

6.   Контроллер неисправен или тип контроллера не соответствует штатному — .проверить паспортные данные контроллера, установить штатный контроллер.

7.  Неисправен контур подачи охлаждающей жидкости в редуктор или в нагреватель газа –

проверить визуально, устранить неисправность.

 

 

 

 

 

 

P1090

Низкий уровень сигнала в цепи датчика абсолютного давления (ДАД)

Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики.

Имеется ввиду датчик абсолютного давления, который установлен на газовом фильтре.

1.  Нет фиксации колодки жгута на газовом фильтре – переподключить колодку, зафиксировать.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов к газовому фильтру или к контроллеру (цепь ДАД) – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.

3.  Короткое замыкание цепей датчика между собой или на «массу» — устранить.

4.  Обрыв сигнального провода «ДАД+» – устранить.

5.  Обрыв или неисправность цепи питания ДАД «+5В+-0,1В» – устранить.

6.  Неисправность ДАД или тип не соответствует штатному — заменить газовый фильтр.

7.  Контроллер неисправен или тип его не соответствует штатному. Проверить маркировку

 

Код Наименование кода неисправности (ошибки), причины и способы устранения
и паспортные данные газового контроллера. Установить штатный контроллер.

8. Неисправен или негерметичен вакуумный контур от газового фильтра к ресиверу впускной трубы двигателя – проверить визуально, устранить дефект.

 

 

 

 

 

 

 

 

P1093

Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления газа (ДДГ)

Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики.

1.  Нет фиксации колодки жгута на газовом фильтре – переподключить колодку, зафиксировать.

2.  Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов к газовому фильтру или к контроллеру – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.

3.  Короткое замыкание цепей датчика между собой или на «массу» — устранить.

4.  Обрыв сигнального провода «ДДГ+» – устранить.

5.  Обрыв или неисправность цепи питания ДДГ «+5В+-0,1В» – устранить.

6.  Контроллер неисправен или тип его не соответствует штатному. Проверить маркировку и паспортные данные газового контроллера. Установить штатный контроллер.

7.   Неисправность датчика .давления или тип его не соответствует штатному — заменить газовый фильтр.

8.    Неисправен или негерметичен контур подачи газа от редуктора к газовой рампе – внешним осмотром проверить целостность контура подачи газа, герметичность контура проверить с помощью течеискателя газа.

9.  Неисправен или не отрегулирован газовый редуктор – заменить, отрегулировать.

10.  Засорение газового фильтра – сменить фильтрующий элемент.

 


Оставьте ответ