Какие пятилетние кроссоверы меньше остальных теряют в цене

Специалисты, исследовав рынок пятилетних компактных кроссоверов, назвали модели, меньше остальных потерявшие в цене с момента первой продажи. Итак, наиболее выгодным в этом плане «паркетником» оказался самый популярный в России «японец» класса SUV. Лидер рейтинга — Toyota RAV4. Сумма, отданная покупателем за этот автомобиль пять лет назад сохранилась к текущему моменту на 88,7% — 107,7% в зависимости от модификации и комплектации. То есть в некоторых вариантах подержанное авто сегодня оценивается выше, чем новый пять лет назад.

Наивысший показатель зафиксирован у RAV4 в базе с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 146 л. с., агрегатированный с шестиступенчатой «механикой» и передним приводом. Кстати, эта модель стала единственной в своем классе, чья остаточная стоимость превысила 100%.

Второе место чарта досталось модели Mazda CX-5 c результатом в 80,7% — 99,9%. Лучшие цифры показал кроссовер в начальной версии со 150-сильным движком объемом 2 л, шестискоростной МКП и моноприводом.

Тройку лидеров замыкает KIA Sportage, сохранивший от 82,2% до 92,3% от первоначального прайса. Самым выгодным назван «паркетник», оснащенный дизелем, развивающим до 185 «лошадей», восьмидиапазонным «автоматом» и системой полного привода. Далее следуют в порядке уменьшения остаточной цены: Nissan X-Trail (66,8% — 84,4%), Mitsubishi Outlander (77,1% — 82%) и Volkswagen Tiguan (72,2% — 79,6%).