Как кроссовер Geely Tugella намерен «порвать» японских конкурентов

Как кроссовер Geely Tugella намерен «порвать» японских конкурентов 16 ноября дилеры марки начнут принимать предзаказы на новый премиальный кроссовер Tugella. Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» в официальном представительстве Geely, расчетный ресурс двигателя на 46% превышает ходимость европейских, корейских и японских моторов. Под капотом «Тугеллы» пропишется рядная четверка с непосредственным впрыском. С двух литров рабочего объема инженеры сняли 238 л. с. мощности и 350 Нм момента. Последний «лежит» на полке от 1500 до 4800 об/мин — то есть практически во всем диапазоне оборотов. Также этот мотор хвалят за низкий расход топлива и высокую экологичность.

Несмотря на моду ставить везде и всюду преселективные коробки передач, Geely в угоду ресурсу внедрила классический 8-диапазонный «автомат» Aisin японского производства. Эта коробка молниеносно «перестреливает» передачи, так что купе-кроссовер Geely Tugella разгоняется с места до 100 км/ч за 6,9 секунды.

Впрочем, журналисты портала «АвтоВзгляд» уже успели оценить напористый разгон нового «Джили». Правда, в Китае мы тестировали эту модель еще под именем FY11. Подробности можно узнать здесь.

Еще, как нам стало известно, все машины, которые будут приходить в Россию, — белорусской сборки, поскольку их производство по методу полного цикла начал завод «БелДжи». Так что у нас есть надежда на приятные цены, так как автомобили, собранные в Таможенном союзе, стоят дешевле «чистокровных иномарок».