Заправочные объемы кондиционера Форд

Какой объем фреона, хладагента кондиционера Форд.

Заправочные объемы кондиционера

Внимание: При доливании компрессорного масла соблюдайте указания изготовителя. После переливания масла емкость с компрессорным маслом следует сразу же закрыть.

При замене элементов системы кондиционирования воздуха откорректируйте уровень компрессорного масла, действуя следующим образом:

Значения действительны для: A/C с капиллярной трубкой постоянного сечения / (A/C с терморегулирующим вентилем, кроме Maverick) / [A/C Maverick]

1. Компрессор (кроме Maverick):

1. 1. При сливании масла проверните вал компрессора, как минимум, 6-8 раз.
   2. Слейте масло из старого компрессора в чистую мерную емкость.
   3. Если новый компрессор заполнен маслом, слейте масло из нового компрессора во вторую мерную емкость, или же используйте новое масло согласно спецификации.
   4. Согласно следующей таблице, залейте в новый компрессор новое масло:
      1. слито до 90 мл старого масла: залейте 90 / (90) / [—] мл нового масла.
      2. слито 90-148 мл старого масла: залейте масло в объеме слитого плюс 30 / (30) / [—] мл.
      3. слито более 148 мл старого масла: залейте 148 / (148) / [—] мл.
   5. Кроме того, залейте в новый компрессор такое же количество нового масла, которое было собрано в маслоотделителе сервисной станции при разгрузке системы АС.

2. Компрессор (только Maverick):

1. 1. Не нужно разгружать старый компрессор. Если новый компрессор заполнен маслом, слейте масло из нового компрессора в мерную емкость. Залейте в новый компрессор 148 мл.
   2. Если также был заменен осушитель, долейте в компрессор дополнительно 5 мл.
   3. Кроме того, залейте в новый компрессор такое же количество нового масла, которое было собрано в маслоотделителе сервисной станции при разгрузке системы АС

3. Испаритель: Залейте в новый испаритель 90 / (30) / [75] мл.

4. Задн.испаритель (только Transit ’95): Залейте в новый испаритель 50 / (—) / [—] мл.

5. Задн.испаритель (только Galaxy/Galaxy75): Залейте в новый испаритель

— / (50) / [—] мл.

6. Конденсатор: Залейте в новый конденсатор 30 / (30) / [75] мл.

7.1 Аккумулятор-осушитель: (кроме Maverick, Probe, Explorer и Windstar): Слейте масло из старого аккумулятора-осушителя в мерную емкость. Залейте в новый аккумулятор-осушитель отмеренное количество плюс 90 / (40) / [—] мл.

7.2 Аккумулятор-осушитель: (Только Maverick) На Maverick не сливайте масло из аккумулятора-осушителя. Долейте только 5 мл.

7.3 Аккумулятор-осушитель: (Только Probe, Explorer и Windstar): Слейте масло из старого аккумулятора-осушителя в мерную емкость. Для этого просверлите два отверстия (13 мм) в днище старого аккумулятора-осушителя. Залейте в новый аккумулятор-осушитель отмеренное количество плюс 60 мл.

8. Магистрали хладагента (только Transit ’95):

1. 1. с передней системой кондиционирования: Залейте 30 / (—) / [—] мл.
   2. с передней и задней системами кондиционирования: Залейте 50 / (—) / [—] мл.

9. Магистрали хладагента (только Galaxy/Galaxy 75):

1. 1. с передней системой кондиционирования: Залейте — / (30) / [—] мл.
   2. с передней и задней системами кондиционирования: Залейте — / (50) / [—] мл.

10. После появл.протечек в контуре хладагента (только Maverick):

1. 1. Залейте 30 мл (в случае большой протечки)
   2. 0 мл (в случае малой протечки)

11. Только Probe, Explorer и Windstar:

Залейте еще 60 мл, если заменены другие элементы (магистрали хладагента, реле давления, заправ.клап., уплотн.кольца) или была протечка в магистрали.