В автомобилях Toyota начали использовать растительный биопластик

Материал Durabio начали применять в салоне водородомобиля Mirai
Toyota начала использовать новый материал — биополимерный поликарбонат Durabio, разработанный компанией Mitsubishi Chemical в качестве заменителя стекла. Его особенность заключается в том, что для производства используется не синтетический, а органический исходный продукт — изосорбид. Первым автомобилем в линейке Toyota, который получил деталь из такого материала, стал водородный Mirai.

Toyota Mirai

Это первый пример применения Durabio на серийном автомобилей Toyota. На первом этапе биопластик будет использоваться для изготовления одной детали — панели управления климат-контролем для пассажиров второго ряда. Автопроизводитель отмечает, что по прочности и устойчивости к царапинам он не уступает обычному пластику. В дальнейшем количество элементов, изготовленных из биопластика, увеличится.

Биоинженерный пластик Durabio

Mitsubishi Chemical

Durabio не является биоразлагаемым и относится к полимерам растительного происхождения — его производят из глюкозы, которую сначала превращают в сорбидол, а затем в изосорбид. Mitsubishi Chemical периодически вносит изменения в состав материала, чтобы улучшить его характеристики. Однако уже сейчас Durabio более устойчив к механическим воздействиям и ультрафиолету, чем обычные полимеры, содержащие вредный для здоровья бисфенол А.

Еще в 2017 году сообщалось, что растительным пластиком заинтересовалась другая японская автомобильная марка, Mazda: кроссовер CX-5 получил радиаторную решетку, элементы которой были выполнены из этого материала. Еще раньше, в 2016 году, Renault применил Durabio для отделки панели приборов модели Clio — всё потому, что полимер обладает высокими оптическими свойствами и со временем практически не желтеет.

Между тем с новыми материалами экспериментируют практически все крупные производители. Например, Volvo решила отказаться от натуральной кожи и перейти на обивку из . Шкода разработала экологически безопасный материал из . А BMW решила оценить перспективы искусственной кожи , созданной на основе биополиуретановой матрицы с армирующим веществом из измельченных волокон кактуса.