У Nissan GT-R Nismo появилась новая спецверсия

Спорткар получил новый логотип и капот из неокрашенного углепластика

Nissan GT-R Nismo Special edition

Компания Nissan представила специальное издание GT-R Nismo. Купе получило новый логотип, больше деталей из углепластика и самые крупные в истории японских спорткаров тормозные механизмы.

Лимитированный Nissan GT-R Nismo Special edition поступит в продажу осенью этого года. От обычных GT-R он отличится кузовом цвета Nismo Stealth Gray, 20-дюймовыми колесами Rays с красной окантовкой и капотом из видимого углепластика, который на 100 граммов легче окрашенного. Впервые GT-R Nismo украсит , а от машины предыдущей итерации ему достанутся тормоза Brembo с роторами диаметром 410 миллиметров спереди и 390 сзади. По словам производителя, это самые большие механизмы в истории японских спорткаров.

В движение купе по-прежнему приводит битурбодвигатель VR38DETT мощностью 600 лошадиных сил и 652 Нм крутящего момента от GT-R Nismo образца 2020 года. Шестицилиндровый агрегат оборудован двумя турбокомпрессорами от гоночного GT-R GT3 и россыпью новых компонентов. Здесь заменены поршневые кольца, шатуны, коленчатый вал, маховик, шкив коленвала и клапанные пружины, причем каждая из деталей изготовлена с соблюдением более жёстких допусков. Агрегаты для GT-R Nismo собирают вручную , и имя конкретного специалиста указано на табличке под капотом.

Между тем, по слухам, к 2022 году у нынешнего Nissan GT-R появится прощальная модификация Final Edition. Ей прочат двигатель от коллекционного и умопомрачительную цену — больше, чем у GT-R Nismo. Преемника с индексом R36 придется ждать как минимум до 2023-го, а полностью новый, спроектированный с нуля Nissan GT-R, скорее всего, появится ближе к концу десятилетия.