Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 02.10.2021

Tesla начала брать подписку о неразглашении с бета-тестеров автопилота

Теперь им запрещено рассказывать об его проблемах
Американские журналисты выяснили, что Tesla заставляет подписывать владельцев электромобилей, принимающих участие в программе тестирования фирменной системы автономного вождения Full Self-Driving Beta, соглашение о неразглашении информации. Это стало известно после того, как один из бета-тестеров Галилео Рассел опубликовал в социальных сетях видеоролик с записью некорректной работы автопилота на одной из городских улиц в Сиэтле.

Tesla начала брать подписку о неразглашении с бета-тестеров автопилота

Model 3

Рассел выложил ролик, который демонстрирует, как его Tesla, двигаясь под управлением системы Full Self-Driving Beta по улице, неожиданно попыталась резко свернуть вправо — в сторону пешеходного перехода, создав тем самым аварийную ситуацию для людей, переходивших проезжую часть. Водитель успел вовремя перехватить управление. Другой испытатель, Тейлор Оган, опубликовал видео с подборкой ошибок автопилота, который Tesla расценила как намёк на то, что компания подвергает опасности пешеходов и водителей, устраивая тестирование системы Full Self-Driving на дорогах общего пользования. После этого Тесла внесла поправки в пользовательский договор с участниками тестирования автопилота.

Как сообщает издание Vice, подписка о неразглашении напрямую запрещает участникам программы тестирования Full Self-Driving Beta давать комментарии журналистам относительно качества работы системы автопилота, а также публиковать те или иные материалы об этом в своих блогах. Рассел согласился с официальной позицией производителя электрокаров, объяснив это тем, что Tesla категорически против видеороликов испытаний в социальных сетях, так как они могут быть неверно истолкованы и тем самым подрывать доверие общественности как к Full Self-Driving в частности, так и к подобным системам в принципе.


Оставьте ответ