Техническое обслуживание электромобилей

Электромобили обслуживаются на специализированных станциях технического обслуживания таких как https: //master.shop/remont-elektromobili-ta-gibridi , и частота проверок может варьироваться в зависимости от производителя. Например, для Chevrolet Bolt охлаждающую жидкость аккумулятора следует менять каждые 12 000 км, щетки стеклоочистителя — каждые 24 000 км, салонный фильтр — каждые 57 000 км и т д.

Основное отличие электромобилей

• отсутствие больших двигателей и множества смежных элементов, требующих смазки;
• Коробки передач нет: вместо нее установлена ​​простая коробка передач, передающая крутящий момент на колеса;
• нет топливного бака;
• Возможность прогрева салона без запуска двигателя;
• Наличие инверторов и высоковольтных кабелей.

В каком регулярном обслуживании нуждаются электромобили?

Электромобили не требуют особого обслуживания, но это не значит, что они полностью не требуют обслуживания. У каждого производителя есть свой собственный план технического обслуживания электромобиля, которому вы должны следовать, чтобы избежать аннулирования гарантии, и есть еще несколько вещей, которые вы должны время от времени проверять самостоятельно.
Некоторые общие элементы технического обслуживания электромобиля включают:

1. ротация шин,
2. замена щеток стеклоочистителя,
3. Заправка жидкостью стеклоомывателя
4. промывка тормозной жидкости
5. Замена воздушного фильтра салона
6. Промойте охлаждающую жидкость для контроля температуры аккумуляторной батареи.

В дополнение к охлаждающей жидкости для управления температурой эти элементы обслуживания также применимы к бензиновым автомобилям, и даже охлаждающая жидкость для управления температурой имеет аналог охлаждающей жидкости для бензиновых двигателей автомобилей. Однако охлаждающая жидкость двигателя в автомобилях с бензиновым двигателем обычно требует более частой промывки, чем охлаждающая жидкость, используемая для управления температурой аккумулятора электромобиля.

Все элементы регулярного технического обслуживания, которые вам необходимо выполнять при владении электромобилем, довольно недороги и должны выполняться нечасто, или и то, и другое.

Периодичность технического обслуживания зависит от условий эксплуатации электромобиля и скорости износа деталей. Эксперты рекомендуют как минимум ежегодное техническое обслуживание электромобилей, хотя в некоторых случаях рекомендуется каждые шесть месяцев.

Также существует регулярное техническое обслуживание, которое необходимо проводить согласно установленным регламентам:

•  После 12 000 км необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости батареи системы отопления, инвертора мощности, модуля зарядного устройства. Также специалисты проверяют тормозную систему, подвеску, руль, смазывают дверные замки.
• Рекомендуется заменять колеса на месте каждые 15 000 км, чтобы обеспечить равномерный износ шин автомобиля.
• Через 24 000 км заменить щетки для очистки стекол.
• Через 57 000 км заменить салонный фильтр.
• Через 120 000 км заменить газовые стойки капота.

Сезонное техническое обслуживание проводится раз в полгода, что позволяет подготовить электромобиль к эксплуатации в новых погодных условиях.