Россию «накроет» дефицит запчастей для ремонта машин

Россию «накроет» дефицит запчастей для ремонта машин Российских автомобилистов предупредили о более чем реальной перспективе остаться без запчастей, необходимых как для ремонта, так и для регламентного обслуживания легковых и грузовых автомобилей. Портал «Avtorin.com» ознакомился с аналитикой, представленной коллегами из Autodoc. Специалисты констатируют сильное сокращение товарных запасов продукции на складах ведущих импортеров и дистрибьютеров автомобильных запчастей в России, откуда потом детали поступают в розницу. В среднем, объемы складских запасов сократились на данный момент вдвое от нормального уровня и продолжают уменьшаться.

Еще острее ситуация в секторе наиболее ходовых автомобильных деталей, спрос на которые велик всегда: тормозные колодки и диски, рычаги передней подвески, рулевые рейки, кузовные детали, запчасти и расходные материалы для обслуживания двигателей. Не менее плачевно обстоят делая в области поставок в автомагазины автомобильной электроникой. Ее все сложнее получать из-за продолжающегося дефицита микросхем в мире.

Согласно оценкам экспертов Autodoc, нехватка упомянутых автомобильных деталей в России может стать ощутимой для рядовых автомобилистов к концу сентября — началу октября 2021 года. Сообщается, что на российском рынке уже ощущается нехватка тормозных колодок для BMW, Land Rover и других премиальных автомобильных марок. Доставка ряда типов запчастей, на данный момент, растягивается на срок от двух до шести недель.

Ухудшение ситуации с запчастями связано с тем, что крупнейшие мировые производители автомобильных компонентов сталкиваются с производственными сбоями, вызванными теми или иными аспектами коронавирусной истории. С другой стороны, они вынуждены в первую очередь обеспечивать своей продукцией конвейеры автопроизводителей, чтобы те не останавливались. Это делается, в том числе, и за счет снижения объемов поставок на розничный рынок автозапчастей.