Российские ученые разработали дорожное покрытие, снижающее количество ДТП

Первые участки инновационных дорог уже появились в российском регионе
Пресс-служба Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) сообщила о разработке инновационного дорожного покрытия. За счет внедрения в полотно полиуретана ученые сумели повысить сцепление колес транспортных средств с асфальтом при гололеде. По словам авторов разработки, подобные безопасные покрытия способны в несколько раз снизить количество аварий.

© Depositphotos

Инновационность разработки заключается в использовании в дорожном покрытии полиуретана, щебня и других композитов. По словам ученых, текстура такого шероховатого полотна обеспечивает высокий коэффициент сцепления автомобильных колес с дорогой. Специалисты разработали несколько вариантов композиционных покрытий, в которых в разных пропорциях распределяют зерновой каменный материал на быстрозатвердевающие слои полиуретановых смесей.

Читайте на тему:

По мнению ученых, такие полотна можно размещать на участках автотрасс, где происходит большое число аварий. Исследователи доказали полную безопасность дорожного покрытия. Кроме того, первые участки инновационных дорог уже появились в Саратовской области.

В конце февраля столичная Госавтоинспекция самую опасную дорогу в Москве. Максимально аварийной трассой города по-прежнему остается Московская кольцевая автомобильная дорога.

Источник: TACC