RML представила рестомод по мотивам Ferrari 250 GT SWB

Несколько лет труда обрели форму реального автомобиля
Британская инжиниринговая компания RML, известная своими гоночными автомобилями, показала предсерийную версию модели Short Wheelbase — так фирма назвала машину собственной разработки, которая стилизована под классический Ferrari 250 GT SWB. В основе современного рестомода лежит шасси давно снятого с производства спорткара Ferrari 550 Maranello, которое облачено в полностью новый кузов и имеет эксклюзивный салон, разработанный специально для новой модели.

Short Wheelbase

© RML

Short Wheelbase получил углепластиковый кузов, дизайн которого выполнен в ретро-стиле, новую оптику и выхлопную систему с четырьмя патрубками. Специально для новинки в RML разработали эксклюзивные 18-дюймовые колёса, стилизованные под спицованные, которые обуты в покрышки Pirelli P-Zero Rosso и скрывают за собой вентилируемые тормозные диски. Интерьер нового автомобиля не раскрыт, но в компании обещают, что их «мантра отказа от пластика» позволила добиться того, что «всё, что вы можете увидеть и потрогать в салоне, представляет собой обработанный алюминий, стекло или кожу». Глава отдела дизайна RML Джонатан Боуэн добавил, что фирма отказалась от использования готовых компонентов — каждый переключатель, кнопка и часы разработаны силами RML и сделаны на заказ поставщиками.