Посмотрите на электрокар «Ева», который построили на Украине

Макет может проехать без подзарядки 100 километров, заверяют создатели

Ходовой макет украинского электрокара Ева

На Украине построили собственный электрокар под названием «Ева». Его разработкой занимались ученые и инженеры ВНУ им. В. Даля, студенты университета и Северодонецкого политехнического профессионального колледжа. Создатели отмечают, что пока «Ева» – только макет, однако он важен для страны, учитывая рост числа «зеленых» автомобилей на рынке.

Макет «Евы» построен на алюминиевой раме, кузовные панели изготовлены из стеклопластика, а в салоне с плоским полом имеются четыре посадочных места. Длина электрокара четыре метра, высота салона — 3,1 метра. Рабочей оптики у него пока нет, а в нижней части покатого лобового стекла и на крыше расположены солнечные панели, которые могут добавить «Еве» дополнительные 30 километров хода.

Ходовой макет украинского электрокара Ева

Фото: ВНУ им. В. Даля

«Создание современного, экономичного и безопасного отечественного электромобиля – это вопрос стратегического развития как автомобильного производства, так и страны в целом», – говорится на сайте университета.

Украинский электромобиль оснащен одной батареей, хотя конструкцией предусмотрена установка двух. Представленный макет способен проехать без подзарядки до 100 километров, а серийная версия может получить конкурентоспособный запас хода до 500 километров, заверяют авторы проекта. Максимальная скорость «Евы» ограничена программно и составляет 80 километров в час.

Благодаря модульной конструкции оснащение «Евы» можно будет варьировать: устанавливать батареи иной емкости либо другие двигатели. Создатели электрокара надеются, что в будущем он сможет выйти в серию и занять свою нишу на рынке бюджетных электромобилей стоимостью от 12 тысяч долларов (порядка 900 тысяч рублей).

В феврале сообщалось, что Россия и Белоруссия могут . Объединить усилия предложил российский вице-премьер Юрий Борисов, отметив, что у обеих стран имеются накопленные компетенции в сфере автомобилестроения, которые можно использовать для создания машин «будущего».