Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 19.01.2021

Почему, несмотря на истерику вокруг электромобилей, ДВС будут жить

Почему, несмотря на истерику вокруг электромобилей, ДВС будут жить

Почему, несмотря на истерику вокруг электромобилей, ДВС будут жить Инженеры компании Bosch выступили с сенсационным заявлением: двигателю внутреннего сгорания ничего не угрожает. И несмотря на то, что многие страны хотят запретить старый-добрый ДВС после 2030 года, в реальности сделать этого не получится. Портал «Avtorin.com» выяснил, почему. Этим ребятам можно верить: для светлого будущего поршневых моторов компания Bosch сделала очень и очень многое, включая создание знаменитых систем впрыска бензинового и дизельного топлива.

Так вот: анализ, проведенный специалистами компании, гарантирует, что даже после 2030 года два из трех новых автомобиля будут оснащаться ДВС. И это при том, что именно на 2030-й нам обещают наступление якобы светлого электромобильного будущего.

Правда, для дальнейшего существоаания двигателям внутреннего сгорания предстоит обзавестись еще более совершенными системами выпусками. То есть фильтры и нейтрализаторы станут еще сложнее и дороже.

Еще одно направление развития — ДВС, работающие не на бензине или солярке, а на водороде. Но это решение больше подходит для грузовиков, тогда как легковушкам предстоит стать сплошь гибридными.

Также добиться нулевого выброса углекислого газа можно, отеказавшись от ископаемых видов топлива в пользу «синтетики». Но такое возможно, только если на выпуск синтетического горючего перейдут гиганты топливного рынка.

Между тем, сразу семь компаний, выпускающих коммерческий транспорт, пошли на радикальные меры: к 2040 году Daimler, Scania, MAN, Volvo, DAF, Iveco и Ford навсегда откажутся от двигателей внутреннего сгорания. Портал «Avtorin.com» выяснил подробности.


Оставьте ответ