Пикап GMC Canyon подготовили для внедорожных путешествий

На выставке Overland Expo Mountain West дебютировал концепт OvrlandX
На выставке Overland Expo Mountain West в американском штате Колорадо состоялась премьера концепта GMC Canyon AT4 OvrlandX. Технически это обычный Canyon во внедорожной версии AT4, только ещё более приспособленный к вылазкам на природу, подальше от цивилизации. Например, здесь установлен заводской лифт-комплект подвески, усиленный передний бампер с лебедкой и регулируемые амортизаторы Multimatic DSSV с большим ходом штока.

GMC Canyon AT4 OvrlandX

В движение GMC Canyon AT4 OvrlandX приводит стандартный для версии бензиновый двигатель V6 3.6 мощностью 312 лошадиных сил и 373 Нм крутящего момента. Коробка — восьмидиапазонный автомат. Однако всё остальное, так или иначе, модернизировано. Лифт-комплект подвески, чугунные рычаги, передний и задний дифференциалы с электронными блокировками, а также крепление для запаски — лишь малая часть доработок Каньона.

Добирать до отдаленных мест, по замыслу создателей машины, также помогут регулируемые амортизаторы с большим ходом штока, 17-дюймовые колеса AEV Crestone с шинами BFGoodrich KM3 внешним диаметром 33 дюйма и защита днища. Плюсом к этому будет хорошая геометрическая проходимость: дорожный просвет Canyon AT4 OvrlandX составляет 254 миллиметра, угол съезда — 27,7 градуса. Пикап не боится водных преград и может преодолевать броды глубиной до 815 миллиметров.