Первая электрическая пожарная машина работает на 300-сильном дизеле

Традиционный ДВС позволит автомобилю выполнять миссии в дальних поездках
Пожарная служба Лос-Анджелеса получила первую в США электрическую пожарную машину Rosenbauer RTX. Стоимость уникального противопожарного электромобиля составила 1,2 миллиона долларов (примерно 76 миллионов рублей по текущему курсу). Несмотря на то что основными движителями транспортного средства стали два электромотора, суммарная отдача которых составила 496 лошадиных сил, ведомственную технику дополнили 304-сильным дизельным агрегатом.

Rosenbauer RTX

© Rosenbauer

Головными агрегатами противопожарного Rosenbauer RTX стали два электродвигателя и огромный блок аккумуляторных батарей емкостью 132 киловатт-часа. Максимальная отдача электрической силовой установки составила 496 лошадиных сил. К тому же австрийский производитель решил дооборудовать машину трехлитровым дизельным мотором BMW, отдача которого составляет 304 лошадиные силы. По мнению разработчиков, электрическая система без проблем позволит автомобилю выполнять работу на коротких дистанциях. Дизельный же агрегат выступает в качестве резервного генератора на случай дальних поездок и сложных миссий.

Читайте на тему:

По словам начальника пожарной охраны Лос-Анджелеса, электродвигатели способны снизить уровень шума при работе в городских условиях, а также уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. А использование дизельного мотора позволит сотрудникам ведомства не волноваться за уровень заряда аккумуляторных батарей. Стоимость первой электрической противопожарной машины в США составила 1,2 миллиона долларов (примерно 76 миллионов рублей по текущему курсу). В следующем году калифорнийское пожарное депо планирует получить второй Rosenbauer RTX.

В марте прошлого года в США испытания первого в мире электрического противопожарного автомобиля от Rosenbauer. Ту версию ведомственной машины также оборудовали дополнительным дизельным агрегатом.

Комментировать

Источник:RosenbauerАвтор:Теги:#

#

Новости партнёров