Пикап не вернется в Россию после смены поколенияКомпания Volkswagen продолжает тизерную кампанию Amarok следующего поколения, попутно раскрывая подробности о новом пикапе. С очередной фотографией автомобиля появилась информация о гамме двигателей: в нее по-прежнему будет входить турбодизель V6, который будет доступен наряду с другими моторами. С большой долей вероятности, речь идет о «фордовских» агрегатах EcoBoost, так как Амарок второй генерации разделил платформу с Ford Ranger.Volkswagen Amarok нового поколенияРанее было озвучено предположение, что от Ranger новинке достанутся двигатели V6 3.0 и «четверка» 2.0 с одним или двумя турбокомпрессорами. Так ли это, ...

Процедуру обязательного техосмотра отменили, но не для всех. Разбираемся, кому необходимо получать диагностическую карту, какой будет штраф за ее отсутсвие и, что будет с проверками ГИБДД ...

Volkswagen Amarok второго поколения, премьера которого состоится в 2022 году, сохранит в линейке дизельные двигатели ...

7 самых популярных в России китайских кроссоверов в 2021 году Портал «Avtorin.com» продолжает подводить итоги 2021 года на российском авторынке. На тот раз мы решили рассказать о победителях гонки за кошелек покупателя среди китайских кроссоверов. Схватка за российского клиента среди китайских автобрендов сейчас преимущественно идет между Chery, Geely да Haval. 2021-год в России стал для каждого из них просто мегауспешным. Chery нарастил продажи своих машин более, чем в 3 раза по сравнению с 2020 годом (до 37 100 единиц), Haval — в 2,3 раза (39 100 штук), ...

Японцы возрождают модель Nissan Silvia Если кто не знал, да еще и забыл, напомним: а-ля спортивное купе Nissan Silvia кануло в Лету добрых пару десятков лет назад. И вот сейчас японцы, похоже, решили вернуть модель в свою продуктовую линейку. Правда, произойдет это не раньше 2025 года. Как сообщает японский Best Car, ссылаясь на собственные источники в представительстве Nissan, автомобиль с модельным именем Silvia имеет шанс вновь ворваться в продуктовый ряд бренда к 2025 году. Судя по всему, речь идет о совершенно новом автомобиле, пусть и под старым названием. Более того: машина будет ...

Необычный аксессуар оценили в 22 доллара – 1,7 тысячи рублейЖитель Атланты Дэн Стивенсон решил бороться с опрокидыванием пакетов и сумок радикальным способом: он придумал для них отдельный «ремень безопасности». Он призван защитить поклажу от падения на крутых поворотах и при резком торможении, а салон автомобиля – от крошек, пятен и прочих неприятностей. Нехитрый принцип работы изобретения его автор продемонстрировал на примере бумажного пакета с едой, который действительно остается в вертикальном положении благодаря ремню.Аксессуар получил название BAGO – очевидно, от слова bag («сумка»), а средства на его ...

Компания запатентовала новую систему доступа к грузовой платформеВ базе Ведомства США по патентам и товарным знакам обнаружили заявку от Ford: согласно документу, автопроизводитель разработал новую конструкцию заднего борта для пикапов — он может либо откидывается вниз, либо открываться вбок, как дверца. Судя по эскизам из документа, задний борт состоит из трех секций и оснащен встроенной складной подножкой, что должно облегчить доступ к грузовой платформе. Будет ли подобная технология внедрена на серийные пикапы, пока неизвестно.Работа системы открывания заднего борта продемонстрирована на примере F-150. Борт имеет три секции: можно откинуть ...

Для россиян приготовлены две совершенно новые моделиHyundai поделился ближайшими планами на российский рынок. Как рассказал управляющий директор ООО «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев, в 2022 году южнокорейская марка собирается пополнить линейку шестью новинками, причем две их них – минивэн Staria и электрокар Ioniq 5 – совершенно новые модели, которые ранее не были доступны в России. Премиальная «дочка» Hyundai, Genesis, тоже привезет новинку – флагманский седан G90 нового поколения.Первой премьерой станет Hyundai Staria, который на днях обзавелся Одобрением типа транспортного средства (ОТТС) на . Помимо нее, россиянам ...

Французская марка переведет все свои модели на электрическую тягу через 8 лет. При этом подконтрольный бренд Dacia продолжит выпускать автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания