Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Khann представил обвес для Toyota Land Cruiser 300

Набор деталей выполнен из углепластикаРоссийское тюнинг-ателье представило новый проект, в основу которого лёг новый внедорожник Toyota Land Cruiser. В отличие от предыдущей программы доработки, которая превращала модель Land Cruiser 200 в экспедиционный автомобиль Khann Expedition, новый комплект деталей адресован владельцам Land Cruiser 300, которые хотят добавить своей машине брутальности и спортивных акцентов. Конечно, насколько это вообще возможно с учётом габаритов и абсолютно неспортивного характера базового автомобиля.© KhannКлиентам предложены передний и задний бамперы со сложным и агрессивным дизайном, новая решётка радиатора, капот с дополнительными воздухозаборниками, накладки на колёсные арки, ...

Продолжить чтение

BSTC Performance сделала Mercedes-AMG GT R мощнее Black Series

За счёт использования деталей от спорткара GT R ProНемецкая компания BS Teile Center, которая занимается продажей подержанных запчастей автомобилей Audi и Mercedes-Benz, представила под брендом BSTC Performance проект тюнинга спорткара Mercedes-AMG GT R, в котором использовала компоненты от GT R Pro. В итоге такой необычной программы доработки получился автомобиль, превосходящий по мощности флагманский спорткар AMG GT Black Series, выпущенный ограниченным тиражом. И по относительно бюджетной стоимости.© BS TeileCenterМощность 4,0-литрового турбомотора V8 со стандартных 585 лошадиных сил вырастает до 903, что почти на 200 сил превосходит отдачу 730-сильного ...

Продолжить чтение

С двух на четыре. Самые крутые машины с моторами от мотоциклов

От ультракомпактных городских капсул до абсурдно быстрых суперкаров и экологичных гибридов. Какие автомобили оснащались двигателями от мотоциклов и что из этого получалось

Продолжить чтение

Volkswagen готовит «заряженный» электромобиль ID.3 GTX

Выйдет он после рестайлинга хэтчбекаСозданная весной 2021 года линейка моделей GTX в ближайшие годы пополнится ещё одним электромобилем. К кроссоверу Volkswagen ID.4 GTX и купе-кроссоверу Volkswagen ID.5 GTX добавится флагманский кроссовер Volkswagen ID.3 GTX. Планы по выпуску подобного электромобиля официально подтвердил топ-менеджер немецкой марки и даже озвучил примерные сроки появления самого мощного двухмоторного полноприводного хэтчбека. Выход «заряженной» новинки ожидается не раньше 2023 года.© VolkswagenПредставитель линейки продуктов Volkswagen Мартин Хубе подтвердил изданию Auto Express, что немецкий автопроизводитель ведёт работу над хэтчбеком ID.3 GTX — клиенты хотят более мощный электромобиль с полным ...

Продолжить чтение

Lamborghini Huracan STO получил эксклюзивный выхлоп от тест-пилота марки

Выхлопную систему выпустят ограниченным тиражомТюнинговое ателье VB, созданное бывшим главным тест-пилотом Lamborghini Валентино Бальбони, представило очередной проект, который адресован владельцам 640-сильного купе Lamborghini Huracan STO. Для обладателей итальянского суперкара специалисты VB разработали облегчённую выхлопную систему, которая позволяет снизить массу автомобиля. О повышении мощности двигателя не заявлено, но сообщается, что поток выхлопных газов в новой системе оптимизирован по сравнению с заводским вариантом.© VBМасса выхлопной системы составляет всего 6,45 килограммов за счёт использования в конструкции двух лёгких металлов: сама выхлопная система изготовлена ​​​​из титана, а сильфоны — из инконеля. ...

Продолжить чтение

Volkswagen показал, каким бы мог быть пикап ID. Buzz

Автомобиль вполне может стать серийным, если будет спросВесной 2022 года Volkswagen представила готовый к серии электрический минивэн ID. Buzz по мотивам одноименного концепта 2017 года — на рынок Volkswagen ID. Buzz выйдет в пассажирской версии со стандартной и удлинённой колёсной базами, 5- и 7-местным салоном, а также в виде грузового фургона Cargo. Но не исключено, что в линейке ID. Buzz найдётся место и электрическому пикапу, аналогичному тому, что был в семействе классической модели Type 2 с двигателем внутреннего сгорания.© Клаус ЦициораГлава отдела дизайна Volkswagen Group Клаус Цициора ...

Продолжить чтение

Renault отправила в отставку бестселлер конца 1990-х

Минивэн Scenic снят с производства без преемникаИстория бестселлера Renault конца 1990-х — начала 2000-х подошла к концу: французская фирма отправила в отставку минивэн Scenic. Портал Caradisiac сообщает, что производство компактного минивэна уже завершилось, но пока в строю остаётся длиннобазная версия Grand Scenic. Полный отказ от легковых однообъёмников со стороны Renault не за горами — Grand Scenic и Espace скоро тоже перестанут выпускать. В 2024 году имя Scenic присвоят новому кроссоверу.© RenaultПервое поколение Renault Scenic выпускалось с 1996-го по 2003 год, а покупателей нашли около 2,8 миллиона экземпляров. Больше никогда ...

Продолжить чтение

Анонсирован скорый дебют электрического суперкара Mercedes-AMG

Концепт «батарейного» флагмана из Аффальтербаха покажут на следующей неделеГенеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус анонсировал скорый дебют электрического суперкара линейки AMG. На саммите Financial Times «Будущее автомобилей» топ-менеджер заявил: «На следующей неделе мы покажем как, по нашему мнению, будет выглядеть мир электрокаров в интерпретации AMG». Каллениус дал понять, что речь идёт об электрическом концепт-каре, который станет серийной моделью к середине десятилетия.© Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive`2013Технические данные будущего суперкара Ола Каллениус не раскрыл, но подтвердил, что электромобиль будет разработан с нуля на новой архитектуре. Предполагается, что концепт станет ореолом электрического будущего ...

Продолжить чтение

Volkswagen объяснил, почему нельзя ускорить переход на электромобили

Спешить с отказом от топливных двигателей не нужно, считает босс VW GroupГенеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс объяснил, почему нельзя ускорить переход на электромобили. Выступая на саммите Financial Times «Будущее автомобилей» топ-менеджер Volkswagen заявил: «Клиенту нужна правильная инфраструктура, чтобы жить с [аккумуляторными] автомобилями». Вдобавок Дисс дал понять, что у автогигантов просто нет производственных мощностей и ресурсов, чтобы быстро увеличить долю электромобилей.© Герберт Дисс, autocar.co.ukГерберт Дисс снова озвучил планы Volkswagen Group увеличить долю «батарейных» моделей в общем объёме продаж концерна до 7-8 процентов в этом году; до 25 процентов ...

Продолжить чтение