Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Продается уникальный Mercedes-Benz G500 4×4² кабриолет

На продажу выставлен необычный Mercedes-Benz G500 4x4², переделанный в кабриолет. Мотор и без того дорогущего внедорожника «разогрели», увеличив мощность в двое. Портал «АвтоВзгляд» узнал подробности об этом автомобиле. «Гелик в квадрате» с огромными колесами и навороченной подвеской был куплен в 2017 году за 250 000 евро, что в рублях приравнивается к 17,7 млн. Но оказалось, что автомобиль по высоте не проходит в гаражный бокс. Поэтому владелец решился на переделку «Мерседеса».Mercedes-Benz G500 4x4² отрезали крышу и убрали боковые и задние стойки, а также укоротили лобовое стекло. Для езды в непогоду авто ...

Продолжить чтение

5 фургонов-иномарок по цене нового LADA Largus

LADA Largus, построенные на проверенной «логановской» платформе В0, по-прежнему пользуется популярностью у российских покупателей благодаря невысокой цене, надежным агрегатам и вместительному багажнику. Однако портал «АвтоВзгляд» отметил альтернативные пассажирские варианты среди конкурентов иностранного производства на вторичном рынке по аналогичной цене. LADA Largus выпускается у нас с двумя 1,6-литровыми моторами на выбор — мощностью 87 л. с. и 106 л. с. Оба агрегата работают в паре только с пятиступенчатой «механикой». Объем багажного отделения при разложенных сидениях третьего ряда составляет 135 л, при сложенных — 560 л, а при убранном диване второго ...

Продолжить чтение

Mitsubishi ставит рекорд по экспорту автомобилей

Компания Mitsubishi, построившая в Таиланде три автомобильных завода и один — по производству моторов, побила рекорд по экспорту машин, в том числе и в Россию. Предприятия Mitsubishi в Таиланде, ставшие самыми крупными производственными площадками за пределами Японии, собрали на экспорт в общей сложности 4 000 000 автомобилей. Полностью штат тайского представительства бренда включает 7000 сотрудников, плюс еще несколько тысяч человек, занимающихся логистикой.Напомним, что японская марка имеет свои конвейеры и на территории России. На заводе «ПСМА Рус», совместном предприятии с Peugeot и Citroen, Mitsubishi собирает ...

Продолжить чтение

Renault Duster получил новый мотор

Теперь в гамме силовых агрегатов Renault Duster, который продают в Европе под брендом Dacia, появился новый малообъемный двигатель с наддувом. Он пришел на смену 1,6-литровому атмосферному мотору SCe 115. Трехцилиндровый наддувный агрегат TCe 100 — одна из новейших разработок концерна Renault-Nissan. Новинка выдает 100 л. с. и 160 Н. м. момента. Но главное, Duster с таким «сердцем» попросит всего 5,6 литра бензина на 100 км пути.Мотор агрегатировали с пятиступенчатой «механикой». Эту пару ставят только на переднеприводные «Дастеры».Сейчас агрегат отвечает нормам Евро-6, но, предположим, что, запустив в производство трехцилиндровый двигатель, альянс постепенно ...

Продолжить чтение

Названы цены и сроки появления в России седана Mazda3

Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», Mazda3 в кузове «седан» появится у российских дилеров в октябре. Да только успеха новинке не видать, как России — качественных дорог. И вот почему. Не хватайтесь за голову, но новый седан Mazda3 будет стоить практически столько же, сколько и трижды обновленная Mazda6. А это, простите, машина совсем другого класса.Не совсем понятно, а точнее, совсем не понятно, почему японцы фактически решили приравнять «матрешку» к флагманскому седану. Ответ на этот вопрос от представителей российского офиса Mazda убедительным, увы, тоже не назвать.– Есть клиенты, которым ...

Продолжить чтение

Названы цены и сроки появления в России седана Mazda6

Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», Mazda3 в кузове «седан» появится у российских дилеров в октябре. Да только успеха новинке не видать, как России — качественных дорог. И вот почему. Не хватайтесь за голову, но новый седан Mazda3 будет стоить практически столько же, сколько и трижды обновленная Mazda6. А это, простите, машина совсем другого класса.Не совсем понятно, а точнее, совсем не понятно, почему японцы фактически решили приравнять «матрешку» к флагманскому седану. Ответ на этот вопрос от представителей российского офиса Mazda убедительным, увы, тоже не назвать.– Есть клиенты, которым ...

Продолжить чтение