Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Модель шестого поколения построена на общей платформе с Peugeot 308 и DS 4
Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения, обозначенный литерой L. Модель кардинально изменилась внешне, примерив новый дизайнерский язык марки вслед за Mokka, Crossland и Grandland, переехала с архитектуры General Motors на модульную платформу французского концерна PSA и впервые получила гибридные силовые установки – причем сразу две. Их, как и традиционные ДВС, хэтчбек позаимствовал у технического «близнеца» Peugeot 308.

Новая Opel Astra

Внешность новой Astra дизайнеры оформили в актуальном стиле Opel с фирменным элементом — единой затемненной панелью, под которой объединены блок-фары со знакомым по другим кроссоверам марки рисунком и решетка радиатора. В «базе» имеется светодиодная оптика, а топовой Astra положена матричная Intelli-Lux со 168 светодиодными элементами — по 84 в каждой фаре.

В целом же Astra, переехавшая на платформу EMP2, представляет собой перелицованную версию третьего поколения, с которым совпадает даже по колесной базе. Со сменой генерации жесткость кузова хэтчбека на кручение удалось увеличить на 14 процентов. Объем багажника вырос на 52 литра — до 422 литров, что на 10 литров больше, чем у французской модели. Максимальный диаметр колесных дисков — 18 дюймов.