Mercedes-Benz G-Class перевели на электричество

Прототип EQG построен на раме лестничного типа и оснащен четырехмоторной силовой установкой
Компания Mercedes-Benz представила прототип электрического G-Class. Уже завтра его покажут вживую на автосалоне IAA в Мюнхене и, вероятно, раскроют подробности, а пока имеются лишь фотографии и некоторые детали. Так, «батарейный» внедорожник под именем EQG построен на раме, как и его «топливный» собрат, имеет аналогичную схему подвески и оснащен четырьмя электромоторами – по одному рядом с каждым колесом. Встанет ли такой «Гелендваген» на конвейер, до сих пор точно неизвестно.

Прототип Mercedes-Benz EQG

Внешность электрического Mercedes-Benz G-Class сюрпризом не стала: изображения прототипа в минувшие выходные. От «обычного» G-Class электрокар отличают заглушка на месте решетки радиатора с трехмерной звездой и узором из «мягких» квадратов, а также обилие светотехники: диодные полосы опоясывают решетку, кофр, молдинги дверей и багажник на крыше. Кроме этого, прототип получил особые колесные диски из алюминиевого сплава размерностью 22 дюйма.