Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 26.07.2021

Кроссоверу Bentley Bentayga добавили карбоновые колеса

Они появятся в каталоге ателье Mulliner к концу года
Ателье Bentley Mulliner и итальянская фирма Bucci Composites, специализирующаяся на разработке композитных материалов, представили самые большие углепластиковые колеса в мире. До конца года 22-дюймовые диски, получившие сертификат Союза технического надзора TÜV, начнут выпускать серийно и предлагать в виде опции для кроссоверов Bentayga. При этом производитель рекомендует сочетать их с пакетом Styling Specification, куда входят сплиттер, накладки на пороги и диффузор из углеволокна.

Кроссоверу Bentley Bentayga добавили карбоновые колеса

Композитные колеса для изготавливают по новой методике, представляющей собой улучшенный вариант технологии (Resin Transfer Moulding, или инжекция смолы в закрытую форму). На первом этапе по заранее заданным лекалам нарезают углепластиковую ткань. Затем из листов создают объемные преформы, которые помещают в пресс и под давлением заливают связующим веществом. После отверждения готовую деталь вынимают, обрабатывают и полируют. Такой порядок действий позволяет Mulliner выпускать диски серийно и поддерживать необходимый уровень качества.

Другой немаловажный момент — углепластиковые колеса Bentley прошли проверки Союза технического надзора TÜV. Речь идет как о двухосном стресс-тестировании, так и о радиальных и поперечных динамических испытаниях, симулирующих проезд по ямам и булыжникам, повышенное давление, а также подачу чрезмерного крутящего момента. После серии испытаний, которые завершились заездами по Нордшляйфе, стало ясно, что, в отличие от легкосплавных колес, трескающихся и разваливающихся при сильных ударах, карбоновые, благодаря особому плетению, лишь замедляют спуск воздуха при повреждении.

Помимо этой особенности, напрямую влияющей на безопасность, такие колеса ещё и легче обычных — экономия достигает шести килограммов на каждое. Вдобавок к этому, с новыми дисками улучшается управляемость, снижается тормозной путь и износ шин, так как из-за более жесткой конструкции (эквивалент одному градусу развала на 1g силы) поддерживается постоянное пятно контакта. Колеса добавят в каталог Mulliner до конца года, но пока их можно будет заказать только для кроссовера Bentayga. Стоимость не называется.


Оставьте ответ