Hyundai разработает инновационную систему шумоподавления

Новая система активного шумоподавления в противофазе позволит в будущем использовать меньше изоляционных материалов и снизить массу автомобиля

Данные поступают на центральный компьютер, который после их обработки передает информацию на цифровой сигнальный процессор, запускающий звуковые волны необходимой частоты в противофазе. Весь процесс занимает всего 0,002 с — в четыре раза быстрее нынешней системы шумоподавления Hyundai.

При этом звуки анализируются отдельно для водителя, пассажира, а также для второго ряда сидений. В компании отметили, что RANC способна снижать общий уровень шума на три децибела. Таким образом, Hyundai сможет сократить количество использования изоляционных материалов и снизить массу автомобиля.

Ранее сообщалось, что Hyundai ведет разработку «первого в мире умного круиз-контроля», который сможет распознавать особенности вождения автомобилиста и управлять машиной в схожем стиле.