Чешская марка подготовила наглядный макет гоночной машиныС 2015 года заводское гоночное подразделение Skoda Motorsport строило и поставляло клиентам раллийные хэтчбеки Skoda Fabia R5, а с 2019 года компания перешла на производство модернизированной модели Skoda Fabia Rally2 evo. Чтобы продемонстрировать все технические решения гоночной машины, инженеры препарировали один автомобиль и сделали наглядное пособие об устройстве современного раллийного хэтчбека по регламенту R5. На его создание ушёл без малого год.© Skoda MotorsportВ основу «скелета» лёг кузов, который проходил заводские испытания на прочность и был готов к утилизации, но вместо отправки под пресс его решили ...

Производство внедорожников и кроссоверов остановлено на неопределенный срокВ России перестали собирать автомобили Mitsubishi — о приостановке производства на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области сообщило издание Automotive News Europe. Японская компания ссылается на логистические трудности и подтверждает, что экспорт автомобилей и запасных частей в Россию был приостановлен в марте, но до недавнего времени предприятие работало с уже ввезёнными деталями — очевидно, что теперь их запасы подошли к концу.© MitsubishiЧитайте на тему:Завод «ПСМА Рус» — совместное предприятие концерна Stellantis и Mitsubishi Motors. О скором закрытии производственной площадки в конце марта, ...

В ливрее машины нашлось место и гоночным трассам, и математическим формуламФранцузский производитель спорткаров Alpine совместно с Obvious — французским коллективом художников и исследователей, использующим в своей работе искусственный интеллект — создал арт-кар Alpine A110 Sastruga. Премьера автомобиля состоялась в рамках выставки современного искусства Art Paris на Марсовом поле в Париже — в Большом эфемерном дворце помимо арт-кара представлены экспозиция с историей создания особого спорткара.© AlpineРисунок стилизован под застругу — вытянутый поперёк ветра узкий и твёрдый снежный гребень, который появляется естественным путём — и выполнен в сочетании белого и синего ...

Отказываться от культовой модели марка не намеренаНесмотря на взятый курс на выпуск кроссоверов и электромобилей, Mazda не собирается прекращать производство своего культового родстера MX-5. Работа над новым поколением компактного спорткара ведётся и выйти на рынок автомобиль должен в ближайшие годы. Обещают, что пятое поколение Mazda MX-5 сохранит свои ключевые особенности — небольшие габариты, невысокую массу, отточенную управляемость и двигатель внутреннего сгорания. Но в итоге родстер станет как минимум гибридным.© Mazda«Mazda MX-5 — это один из символов нашей марки, который требует особого к себе отношения. Сейчас мы думаем, ...

Как отмечают в ГИБДД по Республике Коми, каждый участник дорожного движения постоянно сталкивается с нарушениями ПДД, которые допускают другие водители. ...

Автор двухколёсного монстра активно использует его по прямому назначениюВ 2003 году на автосалоне в Дейтройте дебютировал концепт-байк Dodge Tomahawk — мотоцикл, оснащённый V10 от суперкара Dodge Viper. Спустя несколько лет необычный байк выпустили ограниченным тиражом, а в 2009 году британский поклонник мотоциклов Аллен Мильярд своими силами в гараже собрал Millyard Viper V10. И успел наездить на своём проекте десятки тысяч километров, разгоняясь благодаря могучему мотору до внушительной скорости.© Allen MillyardПостройка необычного проекта началась с двигателя. Взяв за основу 8-литровый V10 от Dodge Viper GTS 1995 года выпуска, ...

Ездить можно, но с кучей проблемБлогеры канала Driven Media провели эксперимент, чтобы убедиться, так ли хороши гоночные шины, как о них отзываются пилоты Формулы-1. Правда, для оценки сцепных свойств сликов Pirelli задействовали не болид чемпионата мира, а практически дорожный Caterham Seven 270R. Оказалось, что в условиях реальной эксплуатации от спортивных шин проблем больше, чем преимуществ. При том, что сложности начинаются ещё на стадии установки колёс с гоночной резиной на автомобиль.© Driven MediaВ 2022 году Формула-1 перешла на 18-дюймовые колёса с низкопрофильной резиной, а до этого ...

Легендарный футболист побывал в штаб-квартире итальянского автопроизводителяПобывать в Маранелло — мечта каждого фаната Ferrari, а сесть за руль суперкара на легендарном тестовом автодроме «Фьорано» — несбыточная мечта для большинства поклонников марки. Но только не для Златана Ибрагимовича, который не просто прокатился по знаменитой трассе, но и получил возможность встретиться с гонщиками и руководителем заводской команды Scuderia Ferrari. Силами коллектива Формулы-1 были организованы мастер-класс по вождению и экскурсия по собранию гоночных болидов.© UEFAШведский футболист, нападающий итальянского клуба «Милан» и бывший капитан сборной Швеции Златан Ибрагимович известен не только своим неповторимым стилем ...

Правила дорожного движения можно нарушить не только на дороге, но и во дворе. Рассказываем, как не получить неожиданный штраф. ...