Suzuki заметно нарастила армию поклонников в России По итогам октября марка Suzuki продала 832 автомобиля, что на 5% превышает прошлогодние показатели. Как подсчитал портал «АвтоВзгляд», за десять месяцев японцы и вовсе пристроили 6 288 машин, улучшив показатели на 11%. Локомотивом бренда остается компактный кроссовер Vitara: в октябре его выбрали 584 покупателя +6%). Не так бойко продается внедорожник Jimny. Его результат — 157 автомобилей, что, впрочем, вдвое больше, чем годом ранее. А замыкает список SX4 — за этот «паркетник» рублем проголосовал 91 поклонник Suzuki.Недавно портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что россияне распробовали турбомоторы ...

Volvo решила заняться выпуском собственных электромоторов Не секрет, что марка Volvo со временем хочет стать производителем только электрических автомобилей. Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», буквально на днях компания открыла в Шанхае новую лаботраторию, где будут разрабатывать и тестировать компоненты электромобилей. Новая лаборатория займется строго электродвигателями, которые будут ставиться на новейшую модульную платформу SPA2 Volvo Cars. На этой архитектуре планируется построить множество новинок. Так, к 2025 году половину глобальных продаж шведской марки должны составлять электромобили, а вторую половину — гибридные модели.По мнению шведов, если отказаться от покупных электромтоторов, перейдя на агрегаты собственной ...

Без турбины: в России состоялась премьера нового Subaru Forester Sport Не так давно Subaru презентовала в Японии кроссовер Forester с приставкой Sport. А теперь машина с аналогичным названием выходит на российский рынок. Портал «АвтоВзгляд» рассмотрел, чем отличается наша версия от японской. В Японии Subaru Forester Sport — это заметно перенастроенная подвеска, фирменный обвес кузова, слегка подретушированный салон, а главное — новый турбированный мотор.Напомним, что в пятом поколении легендарный японский кроссовер до сих пор обходился только «атмосферниками»… Однако новой версии полагается оппозитный двигатель с наддувом объемом 1,8 литра ...

Корейцы заплачут: первый тест премиального кроссовера Cheryexeed TXL В России начались продажи премиального кроссовера из Поднебесной — Cheryexeed TXL. По замыслу китайцев, модель готова бороться с топовыми корейскими и японскими SUV. Сможет ли она реально это сделать, выяснял портал «АвтоВзгляд». Надо отдать должное Chery Automobile: в столь непростое время производитель выводит на российский рынок не просто новую модель, а целый бренд. Так что для начала давайте разберемся именно с ним.Без пробелаВ Китае Chery уже в 2018 году начала продажи машин под собственным суббрендом Exeed. Для нашего рынка название адаптировали, ...

FIAT-500 против FIAT-126: какой электромобиль поставят на конвейер В России постоянно обнаруживаются очень профессиональные дизайнеры, подталкивающие сонные заводы к реализации мечты о красивом автомобиле. Люди рисуют невероятно удачные машины, вызывающие восхищение обывателя и оскомину производителя. Чем ураганней дизайн, тем очевидней его невозможность. Заводы ценят красоту лишь в чужих буклетах, продолжая штамповать унылые серийные автомобили. Подтолкнуть автозавод к красоте любят не только наши. За границей тоже есть отличные рисовальщики, умело и порой болезненно пинающие своих производителей. Разница в том, что у нас это всегда заканчивается лишь красивой картиной, а у ...

Известна цена и сроки появления в продаже нового LADA Largus Глядя на вазовский Largus хочется сказать: столько не живут! Посчитайте сами: за основу этой модели АВТОВАЗ взял Dacia Logan MCV 2006 года, не меняя ни внешность, ни салон. Итого — 14 лет фактически без рестайлингов и модернизаций. Но вскоре «Ларгусу» все же предстоит пережить большую модернизацию. Какую, узнал портал «АвтоВзгляд». Первое и главное: АВТОВАЗ презентует новинку чуть позже, чем планировал изначально. Поставщики готовились к тому, что рестайлинговый вариант встанет на конвейер во второй половине октября, так как ...

Тест-драйв кроссовера Audi Q8: завтра начинается сегодня Многие «автознатоки», разглагольствуя на досуге о достоинствах и недостатках представителей так называемой Большой немецкой тройки, никогда не упускали возможности проехаться по Audi. Мол, Mercedes — это роскошь и суперкомфорт, BMW — динамика и управляемость, а ингольштадские машины — ни то, ни се, так что вообще непонятно, почему марка считается премиальной. Впрочем, лично у меня всегда было, что ответить на это злым языкам. А уж после обновления сначала семейства А, а затем и линейки Q — и подавно. И особенно — после появления на ...