Mercedes-Benz готовит наследника очень «злого» внедорожника G 500 4×4²
Mercedes-Benz готовит наследника очень «злого» внедорожника G 500 4×4² Предыдущее поколение «Гелендвагена», заполучив версию 4×4², щеголяло портальными мостами и колесными редукторами — все ради того, чтобы добиться 45-сантиметрового клиренса. А теперь, как выяснил портал «Avtorin.com», такая машина появится и в новом поколении. Для тех, кто забыл, напомним: самый первый Mercedes-Benz G 500 4×4², помимо упомянутых портальных мостов, отличался расширенной колеей, 22-дюймовыми колесами и двумя амортизаторами на каждом колесе (одним обычным и одним адаптивным. За доплату предлагались внедорожные шины внешним диаметром 37 дюймов.Очевидно, что преемник этой суперверсии будет устроен ...
Продолжить чтение
