Хэтчбек Mazda2 обновился и стал еще экономичнее
Бензиновый двигатель Skyactiv-G прибавил в эластичности и экономичностиКомпания Mazda локально обновила субкомпактный хэтчбек Mazda2 на внутреннем рынке. Пятидверка обзавелась доработанным бензиновым 1,5-литровым мотором Skyactiv-G и стала еще экономичнее. У нового агрегата степень сжатия увеличена с 12:1 до 14:1, пик крутящего момента достигается при 3500 оборотов в минуту (было 4000 оборотов в минуту), а расход топлива в смешанном цикле по циклу WLTC уменьшился с 5,2 до 4,9 литра на 100 километров.Усовершенствовать «атмосферник» Skyactiv-G 1.5 удалось за счёт добавления оригинальной технологии Diagonal Vortex Combustion (диагонального вихревого горения). В результате Mazda повысила ...
Продолжить чтение
