Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 01.06.2022

«ГАЗ» отказался от перехода на 4-дневную рабочую неделю

Группа «ГАЗ» отказалась от идеи по введению сокращенной рабочей недели в июне

Цены на вторичке рухнули. Какие машины подешевели сильнее всего

Рендеры
18 мая

Как может выглядеть возрожденный «Москвич»: первые изображения новинки

Рынок
17 мая

«Про РРЦ забудьте». Хаос на авторынке продолжается

Москвич
16 мая

Новые «Москвичи». Какие модели могут появиться под возрожденным брендом


            «ГАЗ» отказался от перехода на 4-дневную рабочую неделю

Фото: Группа «ГАЗ»

Заводы группы «ГАЗ» в июне нынешнего года будут работать в графике полной рабочей недели. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании. При этом в «ГАЗе» подчеркнули, что решение о дальнейшем графике будет приниматься исходя из текущей ситуации.

Ранее стало известно, что группа «ГАЗ» выпустила для своих заводов приказ о переходе на четырехдневную рабочую неделю. Как объяснили в компании, такое решение было принято в связи с возможным падением объемов производства, вызванным проблемами с поставкой комплектующих и нарушением логистических цепочек.

Приказ устанавливал новый режим работы с 19 мая по 18 ноября 2022 года. Впрочем, в мае предприятия группы «ГАЗ» на четырехдневную рабочую неделю так и не перешли.

По данным Ассоциации европейского бизнеса Горьковский автозавод в апреле продал 1892 легких коммерческих автомобиля. Эта цифра на 61% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Таким образом, «ГАЗ» занял пятое место в рейтинге самых популярных автопроизводителей в России. По итогам четырех месяцев 2022 года в нашем рынке было продано 11229 автомобилей марки ГАЗ. Что на 24% меньше, чем в 2021 году.

Этой весной целый ряд компаний в России столкнулись с серьезными логистическими проблемами из-за тяжелой геополитической ситуации. В результате из-за нехватки комплектующих автопроизводители были вынуждены сокращать объемы выпуска машин, а некоторые бренды и вовсе заморозили сборку автомобилей в нашей стране.

 — Дефицит автомобилей в России: репортаж с площадок с новыми машинами

 — «Про РРЦ забудьте». Хаос на авторынке продолжается


Оставьте ответ