Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 18.12.2019

EuroNCAP проверил на прочность новый Volkswagen Golf и кроссовер Audi Q8

EuroNCAP проверил на прочность новый Volkswagen Golf и кроссовер Audi Q8

EuroNCAP проверил на прочность новый Volkswagen Golf и кроссовер Audi Q8 Европейский комитет по провидению независимых краш-тестов разбил Volkswagen Golf восьмого поколения, дебютировавший в конце октября, а также большой премиальный кроссовер Audi Q8, чьи продажи в России стартовали около года назад. Эксперты выяснили, на сколько безопасны эти авто при различных столкновениях. Новый Volkswagen Golf набрал максимальные пять звезд и защищает водителя и взрослых пассажиров на 95%. Из недочетов — слабая защита грудной клетки заднего пассажира при фронтальном столкновении и, кроме того, при боковом ударе может открыться задняя дверь. В этом случае есть вероятность, что седока во время аварии выкинет из машины.

Ребенок в «Гольфе» в безопасности на 89%. Защита пешеходов оценена на 76%: наибольший вред можно получить при ударе о передние стойки. И отлично отработала система экстренного торможения, распознающая и пеших участников движения, и велосипедистов. Эффективность электронных помощников водителя оценена в 78%.

  • EuroNCAP проверил на прочность новый Volkswagen Golf и кроссовер Audi Q8

  • EuroNCAP проверил на прочность новый Volkswagen Golf и кроссовер Audi Q8

Кстати, VW Golf первым среди моделей марки получил новые возможности подключения: автомобиля к другому авто, а также автомобиля к умной дорожной инфраструктуре. Именно из-за уязвимости новых систем, умеющих заранее оповещать об опасностях, подстерегающих на дороге, и откладывали запуск нового хетчбэка. Эксперты EuroNCAP обещают вскоре включить эти технологии в стандартные испытания.

Флагманский купеобразный паркетник Audi Q8 тоже прошел серию краш-тестов на пять звездочек. Защиту водителя и взрослых пассажиров оценили в 93%, малышей — в 87%, пешеходов — в 71%. А системы активной безопасности выполнили свою работу на 73%. Отличные результаты, но все же хуже, чем у народного «Гольфа».


Оставьте ответ