Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Забыли пароль

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Опубликовано: 30.05.2022

Дизайн новых кроссоверов Duster и Bigster готов на 99%

Незадолго до завершения этих проектов Dacia покинул главный дизайнер
Британское издание Autocar сообщает, что бренд Dacia, который входит в Группу Renault и выпускает в том числе модель Duster, лишился шеф-дизайнера — компанию покинул Майлз Нюрнбергер, выходец из Aston Martin, который работал над Дастером следующего поколения и новой моделью Bigster. Журналисты цитируют генерального директора Dacia Дени Ле Вота: по его словам, дизайн Dacia Duster третьего поколения и Bigster «готов на 99 процентов», и сейчас подходящее время для смены главного стилиста.

Дизайн новых кроссоверов Duster и Bigster готов на 99%

Концепт Dacia Bigster

© Dacia

Несмотря на то, что внешний вид обеих моделей уже определен, у Dacia «есть несколько интересных идей, которые уже разработаны или находятся в стадии разработки», пояснил Дени Ле Вот. Он также выразил огорчение по поводу ухода Нюрнбергера, но отметил, что дизайнер ушел из Dacia «по личным причинам».

Это не первая смена руководителя отдела дизайна для Dacia за последний год. Так, в апреле 2021-го на эту должность назначили испанского дизайнера Алехандро Месонеро-Романоса, однако всего спустя неделю — его переменил концерн Stellantis для работы в Alfa Romeo.

Дизайн новых кроссоверов Duster и Bigster готов на 99%

Шпионская фотография Dacia Bigster

Auto.cz

Читайте на тему:

Месонеро-Романоса заменил Майлз Нюрнбергер, который, помимо Aston Martin, прежде работал в Lincoln и Citroen. Но и он ушел из Dacia, так что теперь компания ищет нового стилиста. Что же касается дизайна ближайших новинок марки, кроссоверов Duster и Bigster, то его пока официально не представили, зато Bigster показали в виде концептуального прототипа, а позже в сети появилась его шпионская фотография.

О Bigster известно, что он построен на платформе CMF-B — она же должна была лечь и основу новой Ниву, но из-за разрыва отношений Renault и АвтоВАЗа этого не случится. В линейку двигателей Bigster войдет 1,2-литровая «турботройка» в нескольких вариантах форсировки, и, вероятно, ДВС с электрическим довеском, хотя официально это пока не подтверждено. По предварительным данным, кроссовер будет стоить «дешевле 40 000 евро».

Bigster будет «трассовым» автомобилем для семьи, а Duster со сменой поколения сохранит качества утилитарного внедорожника.

КомментироватьИсточник:AutocarАвтор:Теги:#

#

#

Новости партнёров


Оставьте ответ