Почему производители делают все больше втыковых моторов, и чем это плохо для автовладельцев

Почему производители делают все больше втыковых моторов, и чем это плохо для автовладельцев Давно известно, что моторы делятся на так называемые втыковые и невтыковые. Последние, в случае обрыва ремня ГРМ, не так сильно разорят на ремонте, то есть для рядового водителя они выгоднее. Тем не менее, производители все реже выпускают такие двигатели. В чем причина подобного подхода, выяснял портал «Avtorin.com». Если бы при обрыве ремня ГРМ ни на одном из моторов не загибало клапаны, это было очень удобно. Тем не менее, многие производители делают ...
Продолжить чтение