Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.
Начальник ЦОДД Александр Евсин считает, что изменения должны коснуться позиционирования и политики использования, правил доступа за руль, тарифов и порядка аренды
Продолжить чтение
Пять главных новостей прошедшей неделиИз этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: 544-сильный электрокар Lexus LF-Z, электрический кроссовер Kia EV6, купе Genesis Concept X, две новые версии Range Rover и 800-сильный гибрид Mercedes-AMG E Performance.Компания Lexus представила шоу-кар LF-Z Electrified, который призван продемонстрировать будущее серийных электрокаров марки. Электрический кроссовер получил 544-сильную установку и новейшую систему полного привода Direct4, которая в зависимости от дорожных ...
Продолжить чтение
Целью проверок будет пресечение нарушений правил и снижение количества аварий на городских и областных дорогах. Дорожные полицейские будут останавливать все машины и оценивать состояние водителей
Продолжить чтение
В ГИБДД рассказали, что можно и что нельзя устанавливать на машины, а также провели эксперимент, чтобы понять, как влияют безалкогольное пиво и квас на алкотестер. Эти и другие новости — в дайджесте Autonews.ru
Продолжить чтение
В рамках проекта «Юпитер» завод выпустит линейку сверхтяжелых грузовиковКамАЗ разработает семейство карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 до 220 тонн. Под глобальный проект под названием «Юпитер» уже выделяется государственное финансирование, а первый прототип 220-тонного грузовика автогигант может сделать в 2023 году. В перспективе самосвалы КамАЗ могут заменить на карьерах БелАЗы.Газета «Бизнес Online» разузнала подробности о проекте КамАЗ «Юпитер». По данным издания, на разработку карьерных самосвалов из федерального бюджета уже выделено около 400 миллионов рублей. Цель — создание четырёх типов самосвалов грузоподъёмностью 30, 90, 125 и ...
Продолжить чтение
Спортивную версию iX подготовит подразделение BMW M PerformanceФирма BMW готовится к премьере высокопроизводительного кроссовера iX. По данным инсайдеров, топ-версия iX будет развивать 560 лошадиных сил и именоваться iX M60. Таким образом, грядущий электрокар станет самым мощным в линейке BMW, ведь отдача «батарейного» седана i4 M Performance не превысит отметки 530 лошадиных сил.В настоящее время BMW iX к заказу в Европе в двух полноприводных версиях — 326-сильной xDrive40 и 503-сильной xDrive50. Самый быстрый электрокроссовер способен разогнаться с места до 100 километров в час ...
Продолжить чтение
Семейство Vesta с пакетом Winter лишилось легкосплавных дисков и подешевелоАвтоВАЗ нашел способ снизить цены на Lada Vesta и Vesta SW в комплектации Comfort/Winter. Седаны и универсалы подешевели на 12 тысяч рублей, поскольку отныне вместо 16-дюймовых легкосплавных колёс с завода ставятся 15-дюймовые «штамповки» с декоративными колпаками.Экономию АвтоВАЗа смогут почувствовать покупатели семейства Vesta в исполнении Comfort/Winter с атмосферными двигателями объёмом 1,6 литра. Седан со 106-сильным отечественным мотором и 5-скоростной «механикой» теперь стоит от 808 900 рублей, универсал с теми же агрегатами — от 862 900 рублей.
Продолжить чтение
Американская суперзвезда заказала особый внедорожник у Platinum MotorsportКалифорнийская мастерская Platinum Motorsport поделилась фотографиями уникального Cadillac Escalade ESV, сделанного по спецзаказу для фотомодели и актрисы Ким Кардашьян. Визитная карточка автомобиля — краска KK Silver; ещё внедорожник звезды реалити-шоу можно опознать по 26-дюймовым колёсным дискам в ретростиле.Ателье Platinum Motorsport скупо описывает процесс кастомизации автомобиля: известно, что за основу взяли длиннобазный Escalade ESV нового поколения, но для Кардашьян внедорожник занизили, а заднюю полусферу и оптику затонировали. Мелкоячеистая радиаторная решётка и чёрный хром — маркеры комплектации Sport, ...
Продолжить чтение
По мнению топ-менеджера, все электрокары слишком одинаковыiXОливер Ципсе заявил, что все современные электрокары на рынке выглядят слишком одинаково, но BMW не может себе этого позволить, потому что клиентам немецкой марки нужно нечто иное.Как рассказал в интервью агентству Reuters глава BMW Оливер Ципсе, все электромобили сегодня имеют довольно типичный дизайн и похожи друг на друга. «Если вы посмотрите, что происходит на рынке с этими платформами, то увидите, что все машины выглядят одинаково. У BMW очень специфические клиенты, готовые платить большие деньги, поэтому я думаю, что им ...
Продолжить чтение