Brabus впервые взялся за Rolls-Royce

Немецкому тюнингу подвергся «младший» седан Ghost
Автомобили уровня Rolls-Royce обычно в стороннем тюнинге не нуждаются, поскольку заводские специалисты и так способны предложить своим клиентам безграничный простор для фантазии — сделать индивидуальную по оформлению машину можно прямо на заводе в подразделениях по персонализации. Но если этого мало, то в ателье готовы взяться за доработку любого автомобиля, включая Rolls-Royce Ghost. Эта модель стала первым Rolls-Royce в истории ателье Brabus, которое ранее не занималось творениями легендарной марки.

© Brabus

Впрочем, статус исходной модели не сказался на программе тюнинга. Специалисты немецкой компании разработали для Ghost фирменный аэродинамический обвес из углепластика, который может быть оформлен не только в матовом или глянцевом варианте, но и окрашен либо в цвет кузова, либо в контрастный оттенок. Заявлено повышение прижимной силы с новыми деталями. Седан получил 22-дюймовые колеса Brabus Monoblock M Platinum Edition, дизайн которых оптимизирует вентиляцию и охлаждение тормозов.

Читайте на тему:

Для 6,75-литрового турбомотора V12 в Brabus подготовили новый блок управления Brabus PowerXtra RR68-700, что позволило получить прибавку в 127 лошадиных сил — мощность выросла с 571 до 700 сил. Если кого-то из владельцев Rolls-Royce это интересует, то разгон с места до «сотни» уменьшился на 0,2 секунды — до 4,6 секунды. А вот ограничитель максимальной скорости остался на отметке 250 километров в час.