Бонус за каждые 10 лошадиных сил: Lamborghini рассказала, как создавался первый V12

Ферруччо Ламборгини удалось замотивировать инженера
В 2022 году Lamborghini выпустила свою последнюю модель с бензиновым двигателем V12, которому марка хранила верность на протяжении почти 60 лет. В будущем если и сохранится этот агрегат, то исключительно в составе гибридной силовой установки. А пока итальянский автопроизводитель вспомнил о том, как появился первый в истории марки бензиновый V-образный мотор с 12 цилиндрами. Не обошлось в этом без хитрости и инженерного гения.

© Lamborghini

Первый автомобиль в Сант-Агата-Болоньезе выпустили в 1964 году и под капотом Lamborghini 350 GT сразу находился V12. Для разработки двигателя Ферруччо Ламборгини выбрал выдающегося внешнего консультанта — инженера Джотто Биццаррини. Уроженец Кверчанелле провинции Ливорно до сих пор считается одним из лучших в истории конструкторов двигателей. Биццаррини был большим поклонником гонок и мечтал построить двигатель для Формулы-1. Свои амбиции он и воплотил в моторе Lamborghini.

Читайте на тему:

Контракт с Ферруччо был прост. Ламборгини хотел получить V12 с рабочим объёмом 3,5 литра и мощностью не менее 350 лошадиных сил. Прекрасно понимая, что клиенты хотят как можно больше мощности, основатель компании решил мотивировать Биццаррини и прописал в контракте бонус за каждые дополнительные 10 «лошадей». Джотто этим воспользовался.