435 л.с. и разгон до «сотни» за четыре секунды: раскрыты характеристики Genesis GV60

У электрического хэтчбека есть дрифт-режим и система распознавания лиц
Компания Genesis поделилась подробностями о премиальном электрическом хэтчбеке GV60. Слухи подтвердились: новинка оказалась унифицирована с двумя другими электрокарами, Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5. GV60 предложат в трех модификациях, включая полноприводную с 435-сильной двухмоторной установкой, которая набирает первую «сотню» за четыре секунды. Кроме того, электрохэтч получил дрифт-режим и «режим наддува», который на десять секунд повышает отдачу электромоторов до 489 лошадиных сил.

Genesis GV60

Genesis GV60 построен на платформе E-GMP, той же, которая лежит в основе Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Базовой версии положена одномоторная установка с электродвигателем на задней оси, который выдает 228 лошадиных сил (168 киловатт). Более мощный вариант дополнен электромотором, вращающим передние колеса: суммарная отдача двух агрегатов составляет 318 лошадиных сил (234 киловатта). Топовая версия Performance Model тоже двухмоторная, с установкой на 435 сил (320 киловатт), и именно для нее предусмотрен «режим наддува», который активируется нажатием кнопки Boost: на десять секунд отдача увеличивается до 489 (360 киловатт), и электрокар способен разогнаться с места до 100 километров в час за четыре секунды.

Вне зависимости от версии GV60 комплектуется батареей емкостью 77,4 киловатт-часа. Заднеприводная модель способна проехать на одной зарядке до 451 километра, двухмоторная — до 400, а запас хода Performance Model составляет 368 километров. Электрокар поддерживает быструю зарядку мощностью до 350 киловатт, которая позволяет пополнить запас энергии с 10 до 80 процентов за 18 минут.